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K. VENKATESWARLU, B. S. R MURTHY, V. V. SUBBARAO, K. Vijaya KUMAR
《能源前沿(英文)》 2012年 第6卷 第3期 页码 304-310 doi: 10.1007/s11708-012-0195-9
关键词: additive exhaust gas recirculation (EGR) emissions ethyl hexyl nitrate (EHN) performance
M. LOGANATHAN, A. VELMURUGAN, TOM PAGE, E. JAMES GUNASEKARAN, P. TAMILARASAN
《能源前沿(英文)》 2017年 第11卷 第4期 页码 568-574 doi: 10.1007/s11708-017-0461-y
关键词: hydrogen exhaust gas recirculation (EGR) diesel combustion heat release rate (HRR) combustion duration
Jie WANG, Zuohua HUANG, Bing LIU, Xibin WANG
《能源前沿(英文)》 2009年 第3卷 第2期 页码 204-211 doi: 10.1007/s11708-009-0026-9
关键词: natural gas hydrogen NO exhaust gas recirculation numerical simulation
Transient emission simulation and optimization of turbocharged diesel engine
Lingge SUI, Zhongchang LIU, Yongqiang HAN, Jing TIAN
《能源前沿(英文)》 2013年 第7卷 第2期 页码 237-244 doi: 10.1007/s11708-013-0251-0
关键词: diesel engine transient simulation emission control strategy exhaust gas recirculation (EGR)
喷射策略对低负荷下天然气——柴油双燃料预混压燃燃烧的影响研究 Article
Hyunwook Park, Euijoon Shim, Choongsik Bae
《工程(英文)》 2019年 第5卷 第3期 页码 548-557 doi: 10.1016/j.eng.2019.03.005
双燃料预混压燃(dual-fuel premixed charge compression ignition, DF-PCCI)燃烧因其氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放低而被认为是重载压燃发动机中传统柴油燃烧的可行替代方案。当天然气(NG)应用于DF-PCCI发动机时,其低反应活性降低了高负荷下的最大压升率。然而,天然气- 柴油DF-PCCI发动机在低负荷工况运行时存在燃烧效率低的问题。为了降低低负荷工况下的燃料消耗率、未燃碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)排放,本文研究了DF-PCCI发动机中供给燃料(天然气和柴油)的喷射策略。研究发现,天然气替代率和柴油喷射时刻(start of energizing, SOE)的改变有效地控制了燃料- 空气混合气的形成。采用柴油两次喷射策略可以调节混合气的局部反应活性。预喷柴油SOE 的延迟和预喷柴油喷射量的减少有利于降低燃烧损失。废气再循环(EGR)的引入通过推迟燃烧相位改善了燃料经济性并将NOx 和PM 排放降低至欧六(Euro Ⅵ)标准以下。结合40%天然气替代率,柴油两次喷射策略和中等EGR 率可以在低负荷工况下有效提高燃烧效率与指示效率,并降低HC和CO排放。
Utilisation of waste heat from exhaust gases of drying process
Olga P. Arsenyeva,Lidija Čuček,Leonid L. Tovazhnyanskyy,Petro O. Kapustenko,Yana A. Savchenko,Sergey K. Kusakov,Oleksandr I. Matsegora
《化学科学与工程前沿(英文)》 2016年 第10卷 第1期 页码 131-138 doi: 10.1007/s11705-016-1560-8
关键词: exhaust gas waste heat process integration plate heat exchanger
《环境科学与工程前沿(英文)》 2023年 第17卷 第5期 doi: 10.1007/s11783-023-1662-8
● A single particle observation was conducted in a high traffic flow road environment.
Impact of oxygen enriched combustion on the performance of a single cylinder diesel engine
K. RAJKUMAR, P. GOVINDARAJAN
《能源前沿(英文)》 2011年 第5卷 第4期 页码 398-403 doi: 10.1007/s11708-011-0157-7
关键词: oxygen enriched combustion exhaust gas temperature brake power (BP) specific fuel consumption (SFC)
Analysis of a 1 kW organic Rankine cycle using a scroll expander for engine coolant and exhaust heat
Yiji LU, Anthony Paul ROSKILLY, Long JIANG, Longfei CHEN, Xiaoli YU
《能源前沿(英文)》 2017年 第11卷 第4期 页码 527-534 doi: 10.1007/s11708-017-0516-0
关键词: organic Rankine cycle scroll expander coolant and exhaust recovery internal combustion engine
Experimental study on velocity characteristics of recirculation zone in humid air non-premixed flame
GU Xin, ZANG Shusheng, GE Bing
《能源前沿(英文)》 2008年 第2卷 第2期 页码 140-144 doi: 10.1007/s11708-008-0037-y
关键词: distance bluff-body fuel-to-air velocity stagnation parameter
Zulkifly JEMAAT,Josep Anton TORA,Albert BARTROLI,Julián CARRERA,Julio PEREZ
《环境科学与工程前沿(英文)》 2015年 第9卷 第3期 页码 528-533 doi: 10.1007/s11783-014-0641-5
关键词: partial nitrification reject water high strength ammonium wastewater closed-loop control
Peng GAO, Liwei WANG, Ruzhu WANG, Yang YU
《能源前沿(英文)》 2017年 第11卷 第4期 页码 516-526 doi: 10.1007/s11708-017-0511-5
关键词: solid sorption exhaust waste heat combined cooling and power system exergy efficiency
Exhaust hood for steam turbines-single-flow arrangement
Michal HOZNEDL , Ladislav TAJC , Jaroslav KREJCIK , Lukas BEDNAR , Kamil SEDLAK , Jiri LINHART ,
《能源前沿(英文)》 2009年 第3卷 第3期 页码 321-329 doi: 10.1007/s11708-009-0039-4
LI Junhua, KANG Shoufang, FU Lixin, HAO Jiming
《环境科学与工程前沿(英文)》 2007年 第1卷 第2期 页码 143-146 doi: 10.1007/s11783-007-0025-1
关键词: lean-burn gasoline external reductant nitrogen adsorption conversion catalyst performance
Properties of La1-xCexCoO3 system perovskite-type catalysts for diesel engine exhaust removal
GONG Cairong, FAN Guoliang, HOU Yanfeng, ZHANG Zhongrong, SONG Chonglin, HUANG Qifei
《化学科学与工程前沿(英文)》 2007年 第1卷 第1期 页码 6-10 doi: 10.1007/s11705-007-0002-z
关键词: catalytic mechanism combustion corresponding LaCeCoO catalytic activity
标题 作者 时间 类型 操作
Effect of exhaust gas recirculation and ethyl hexyl nitrate additive on biodiesel fuelled diesel engine
K. VENKATESWARLU, B. S. R MURTHY, V. V. SUBBARAO, K. Vijaya KUMAR
期刊论文
Combustion analysis of a hydrogen-diesel fuel operated DI diesel engine with exhaust gas recirculation
M. LOGANATHAN, A. VELMURUGAN, TOM PAGE, E. JAMES GUNASEKARAN, P. TAMILARASAN
期刊论文
Simulation of combustion in spark-ignition engine fuelled with natural gas-hydrogen blends combined with
Jie WANG, Zuohua HUANG, Bing LIU, Xibin WANG
期刊论文
Transient emission simulation and optimization of turbocharged diesel engine
Lingge SUI, Zhongchang LIU, Yongqiang HAN, Jing TIAN
期刊论文
Utilisation of waste heat from exhaust gases of drying process
Olga P. Arsenyeva,Lidija Čuček,Leonid L. Tovazhnyanskyy,Petro O. Kapustenko,Yana A. Savchenko,Sergey K. Kusakov,Oleksandr I. Matsegora
期刊论文
Identify the contribution of vehicle non-exhaust emissions: a single particle aerosol mass spectrometer
期刊论文
Impact of oxygen enriched combustion on the performance of a single cylinder diesel engine
K. RAJKUMAR, P. GOVINDARAJAN
期刊论文
Analysis of a 1 kW organic Rankine cycle using a scroll expander for engine coolant and exhaust heat
Yiji LU, Anthony Paul ROSKILLY, Long JIANG, Longfei CHEN, Xiaoli YU
期刊论文
Experimental study on velocity characteristics of recirculation zone in humid air non-premixed flame
GU Xin, ZANG Shusheng, GE Bing
期刊论文
Achievement of high rate nitritation with aerobic granular sludge reactors enhanced by sludge recirculation
Zulkifly JEMAAT,Josep Anton TORA,Albert BARTROLI,Julián CARRERA,Julio PEREZ
期刊论文
Simulation and experiments on a solid sorption combined cooling and power system driven by the exhaust
Peng GAO, Liwei WANG, Ruzhu WANG, Yang YU
期刊论文
Exhaust hood for steam turbines-single-flow arrangement
Michal HOZNEDL , Ladislav TAJC , Jaroslav KREJCIK , Lukas BEDNAR , Kamil SEDLAK , Jiri LINHART ,
期刊论文
Selective catalytic reduction of NOx from exhaust of lean-burn engine over Ag-Al2O3/cordierite catalyst
LI Junhua, KANG Shoufang, FU Lixin, HAO Jiming
期刊论文